玩越野不一定要大G,这4款国产车改装后依旧可以玩得很开心
1 、玩越野不一定要选择豪华车型，以下4款国产越野车经过简单改装后 ，同样能带来出色的越野体验：哈弗H5 核心优势：哈弗H5以硬派风格和柴油版强劲动力著称 ，越野性能在同级车型中表现突出。其非承载式车身结构 、分时四驱系统及后桥差速锁，为复杂地形提供了可靠支撑 。
2、长大成年后，迷上了方盒子造型 ，其中最具代表就有大G和路虎 。这种极具原始气息的车型着实让我这个捕获了我这个复古迷的心。不过想买一辆方盒子 ，现在市场上Jeep、大G 、路虎又太贵，不妨看看这四款国产车 ，造型帅气而且实力强 ，十万左右就能拿下。
3 、本届北京车展，C位当仁不让地被自主品牌硬派越野车所占据了 。而在有限的展台空间中 ，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，例如坦克300、福田大将军越野版 、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型 。
4 、可能很多人都有一个越野梦想 ，开着硬派越野车走一趟川藏线 ，领略不一样的风景。可是硬派越野车普遍比较贵一些，比如丰田兰德酷路泽确实是很牛的越野车 ，但是价位并不适合普通平民家庭 ，更别说什么奔驰大G了 。
5、东风猛士民用版 东风猛士的原型车就是大名鼎鼎的悍马H1，它分为军用和民用两个版本，是我国第一部三代高机动越野车 。外观看上去真的够“猛 ” ，与路虎 、JEEP摆在一起也绝不逊色。
哈弗H9的“弟弟”,越野能力也很强!十万出头,汽柴油都有
哈弗H9的“弟弟” ，越野能力也很强！十万出头，汽柴油都有 哈弗h9车型确实是一款相当优秀的国产硬派越野车 ，但是哈弗h9现款车型的起步价格达到98万 ，这样的价格区间谈不上特别亲民，毕竟很多年轻消费者能够接受的购车资金只有十几万而已 。
成为了名副其实的“国民神车 ” 。在硬派越野领域 ，哈弗H9虽然比起很多进口经典越野车型来说不过是个“小弟 ” ，但在越野能力和产品力等方面，哈弗H9却丝毫不逊色。所以在提起国产硬派越野 ，哈弗H9会是很多人首先想到的一款车型 。
即将上市的4款硬派越野车型分别为深蓝G31哈弗H北汽BJ30 、北汽212 ，以下为具体信息：深蓝G318外观设计：整体简约粗犷，头部配备探照灯 ，尾部采用侧开门设计并配有外挂备胎 ，兼具美观与实用性 。内饰与科技：采用双大屏设计，科技感较强。
2024款哈弗大狗上市,城市越野两不误的网红车再度升级
月25日，2024款哈弗大狗正式上市 ，共推出三款车型 ，售价从139万至199万，其中拉布拉多版和边牧版搭载5T发动机+7速DCT湿式双离合变速器的动力组合 ，而中华田园犬版则升级为0T发动机+9速DCT湿式双离合变速箱的动力组合 。其实说起近几年的现象级产品 ，就不得不提哈弗大狗这台车 。
024款哈弗大狗的车身长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm ，与现款车型基本一致。内饰配置方面：进一步提档升级更凸显高级感和豪华感 2024款的大狗与现款在内饰上基本上保持一致 ，但也有一些许的改变，车内的用料进一步得到了提升 ，大量的软质材料进行包裹明显提升了档次 ，给人留下了豪华轻奢的高级感。
在这样的需求背景下，哈弗在2020年推出了轻越野属性SUV ，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾——哈弗大狗 。时隔三年多 ，2024款哈弗大狗焕新来袭，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整 。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型，并非二代大狗。
今年7月1日 ，哈弗枭龙系列第一万辆车下线；7月25日 ，2024款哈弗大狗上市，新车共推出了三款车型 。最后总结一下 ，长城汽车新能源销量对比往年来看 ，应该是呈现下滑趋势的 。这脱离不了此前欧拉芯片门事件。此后，欧拉想放弃盈利底的低端车型转型高端 ，高端没有做好 ，低端也丢失了市场 。
新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买
综上所述，新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统 、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV ，其外观设计粗犷而有力 ，内饰设计简约而实用，动力系统提供了0T柴/汽油发动机 ，并配备了8AT变速箱 。新车的售价区间为128-178万元 ，相比同平台的坦克300有着明显的价格优势。
坦克300比新款哈弗H5更省油 。以下从不同方面进行详细分析：综合油耗对比从整体的综合油耗数据来看，哈弗H5的综合油耗确实要比坦克300更高一些 。这意味着在相同的行驶条件下，哈弗H5消耗的燃油量相对更多 ，而坦克300在燃油消耗方面具有一定优势 ，能够为车主节省一定的燃油成本。
新哈弗H5属于中档偏上的硬派越野SUV，定位介于家用城市SUV和专业越野车之间 。市场定位分析 价格区间：新哈弗H5售价约12-16万 ，属于国产SUV的中端价位 ，低于哈弗H9等高端车型，但配置高于入门级城市SUV 。
预算有限但追求大车的消费者：15万元级市场中 ，全尺寸SUV选择极少 ，哈弗H5可吸引对空间有强需求但预算有限的用户。竞争环境：机遇与挑战并存机遇：市场空白：15万元级全尺寸硬派SUV细分市场缺乏直接竞品，哈弗H5可抢占先机。
肯定不是 ，毕竟坦克300的图腾溢价远高于它的越野价值 。可以说大多数买坦克300的人都不会去真的越野 。但哈弗H5这个古老的“番号” ，突然拿出来玩儿硬派越野的性价比，确实让人有被掀桌子的感觉。联想一下 ，当魏牌蓝山上市之后 ，众多传统汽车领军品牌是不是都发布了类似的产品 。原因是有利可图 。
Hi4四驱+后差速锁,哈弗猛龙会是30万内最强越野车?
1 、作为一款为新能源越野而来的车，哈弗猛龙在动力上到底有多“猛 ”？采用智能四驱电混技术Hi4 动力方面，新车搭载了全新智能四驱电混技术Hi4。该套系统由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱模块 、后驱模块以及高性能动力电池组成 。最大功率123kW ，最大扭矩243N·m 。
2 、越野性能：通过性能参数强悍 ，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19° 、空载最小离地间隙200mm 、涉水深度560mm、最大爬坡角度60°。仅需几千块钱就能选装后桥电控式差速锁，配合七种驾驶模式和Hi4电控四驱的强悍性能 ，能在一些越野环境下挑战百万级豪华越野车 。
3 、品牌与技术背书：长城汽车科技平权哈弗猛龙依托长城汽车33年造车经验 、21年越野沉淀、10年品牌进阶 ，融合智能电混四驱Hi4技术 、毫末智行 、蜂巢能源三位一体优势 。以城市SUV用车成本提供专业越野体验，重新定义新能源越野市场标准。
4、而且是一台可以手动开关的牙嵌式差速锁 ，这台车的越野能力会超过哈弗大狗燃油版 ，会与比亚迪唐DM-p相当；可以说这两台车都会是SUV里的越野标杆，不过要论性价比还是猛龙略高一筹 。性价比指性能价格比 ，猛龙的性能基本确定 ，下一步要确定是价格 。预测：猛龙的主力版本会在17-22区间。
5 、同样搭载长城汽车研发的Hi4混动四驱系统，哈弗枭龙MAX的指导价是198-198万 ，哈弗猛龙的预计在17-20万区间；在驱动平台相同的前提下 ，似乎猛龙只是多出了差速锁，有没有必要为了这个差速锁多支出几万块呢？这几天有不少汽车爱好者留言提出了这个问题，笔者的建议是以预算决定。
6 、不过在试驾过程中并没有机会使用到差速锁 ，哈弗猛龙搭载智能四驱电混技术Hi4 ，前后轴均可驱动，其中iTVC智能扭矩矢量控制系统 ，可在非铺装路面上动态分配扭矩 ，面对一般的坑洼路面，只需要稳住油门便可轻松通过 ，主要还是机械素质够硬 。
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