最便宜电动汽车,大众汽车曝光
大众汽车曝光的最便宜电动汽车为计划于2027年量产的全新入门级车型，起售价约15万元人民币（2万欧元） ，量产版或命名为ID.1。以下是具体信息：定位与背景 该车型定位为大众品牌入门级纯电动车 ，旨在接替已停产的大众up！车型，进一步降低电动汽车购买门槛 。
战略调整：有外媒提及 ，“大众修改了品牌 、生产体系和市场的战略 ” ，用以打造出更小更便宜的纯电动车 。尽管目前尚未确定大众ID.1就是这个被曝光的新品牌电动汽车计划，但从此前曝光的资料来看 ，大众确实正在加紧开发新品牌最实惠的入门电动汽车。
可想而知大众对于电动化的野心 ，但有消息称，ID.2还不是大众最便宜的电动车，大众甚至还将打造成本更加可控的ID.1 ，售价或将低于2万欧 。02 提前截胡Model Q 大众汽车做出了承诺 ，要把这款紧凑型的小电车在2025年成为现实 。
大众宝来纯电 车型定位：这是一款由一汽大众推出的紧凑型轿车。价格范围：官方指导价格为168-168万元 。动力系统：搭载永磁同步电动机，最大功率100kw ，最大扭矩290牛米 ，匹配电动车单速变速箱 。外观特点：基于燃油版车型设计，外观与燃油版车型基本相似。
质量好又耐用且价格相对便宜的纯电动汽车品牌有日产 、比亚迪、吉利 、上汽大众 、MG等。以下是具体介绍：日产：2025款日产聆风是市场上较为实惠的新型电动汽车之一 。
国产低价电动汽车
1、五菱宏光MINIEV：2025款在保持原有优势基础上对内饰和配置进行升级 。其起售价低 ，落地价根据不同配置和地区差异 ，大致在3 - 5万元之间，能满足消费者对于低价电动汽车的基本需求 ，在市场上拥有较高的知名度和销量。奇瑞QQ冰淇淋：作为经典车型的延续 ，内饰设计简约时尚，操作简单便捷 。
2 、国产低价电动汽车目前市场表现突出 ，价格集中在5万-15万元区间 ，以宏光MINIEV 、奇瑞无界Pro、长安Lumin等为代表车型，凭借高性价比、灵活续航及政策支持成为入门级电动车市场主流选择 。
3 、IEV4 价格优势：IEV4的价格相对亲民，符合预算不超过十万的要求。 车型设计：作为三厢车 ，IEV4在空间布局和实用性上表现良好 ，适合家庭日常出行 。 续航表现：虽然续航里程可能不如一些高端电动汽车，但对于日常通勤和短途出行来说已经足够 。
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吉利熊猫卡丁：5万级城市代步首选价格：约59万元定位：微型纯电动车核心亮点：萌系运动设计：14英寸轮毂搭配风速宽体保险杠 、音速飞行尾翼 ，兼顾可爱与运动感。灵活城市通勤：车身小巧 ，停车便捷，适合狭窄道路和拥挤商圈 。智能化配置：配备智能语音助手、手机互联功能 ，满足年轻用户对科技感的需求 。
019款 奔驰GLC 300 L 4MATIC 动感型 奔驰GLC在外观设计上十分圆润饱满 ，大溜背的设计让它十分年轻动感。整体造型年轻 时尚 ，十分适合事业有成的年轻人驾驶 。在内饰部分它摒弃了奔驰家族的双联屏传统 ，采用独立的仪表盘和中控屏 、设计简洁大气 ，布局层次分明，风格明显更加实用亲民 。
V5菱致共有5L与5T两款发动机可供选择 ，其中5L发动机与V3菱悦所搭载的动力不同的是名称多了PLUS字样 ，虽然最大功率和最大扭力值完全一样，但PLUS版的最大功率比普通版提前1000转，最大扭力提前500转到来；而5T发动机最大功率与扭矩分别为110千瓦与200牛米。
红旗HS5上市时间：5月26日 特点：红旗全新中型SUV ，外观造型动感 ，搭载0T发动机（最大功率输出165kW，最大功率224马力 ，符合国Ⅵ排放标准）。预售价格区间20-27万元 。外观沿用红旗U-Concept概念车设计理念 ，前脸加粗扇形进气格栅，中央红色贯穿式设计彰显身份 。
上海大众-朗逸 推荐车型：6L自动风尚型 官方指导价：119万 最新行情：最高降2万 作为多年来称霸紧凑级市场的大众朗逸 ，成功的秘诀其实也挺简单的 ，价格不高，配置合理 ，而最关键的那一点 ，恐怕就是那越看越像帕萨特的外观了。
第一款：长安汽车的奔奔EV，是一款纯电动汽车 ，厂商指导价98-18万之间 ，综合续航里程是210km，这款车整车质保三年或者12万公里，总的来说车子价格比较低 ，并且也适合代步使用 。
中国电动汽车在欧洲设最低价
中国电动汽车在欧洲设最低价是欧盟为取代关税政策而采取的策略 。2024年10月 ，欧盟对中国电动车进口实施了高达33%的反补贴关税，但后续情况发生变化。
欧盟并非直接取消对中国电动汽车的反补贴税 ，而是同意通过设定最低价格的方式展开谈判 ，以替代原有的反补贴关税政策 。当前背景与政策变化自2023年10月起，欧盟对中国输欧电动汽车征收惩罚性反补贴关税 ，总税率最高达43% ，其中上汽集团 、比亚迪和吉利汽车等企业被征收较高关税 。
中欧双方近日在电动汽车领域达成共识，同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格以替代2024年加征的电动车关税 ，市场传出的“最低价格 ”在5万欧元至4万欧元之间 ，按4月14日外汇价格折合人民币290815元起。
简单来说，中国车企出口到欧盟的电动车 ，只需要设定欧盟认可的最低限价（高价卖车） ，就不用再缴纳2024年10月开始征收的反补贴关税 。 看上去，中欧双边的电动车贸易，终于回到了WTO的规则之下 。
事件背景与最新进展11月23日 ，欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange向德国广播公司透露 ，布鲁塞尔（欧盟）与北京（中国）即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案。他明确表示“我们接近达成协议，中国可以承诺以最低价格在欧盟提供电动汽车” ，但未进一步说明具体细节 。
最便宜的车
以下是十大最便宜的本田车（按价格从低到高排序）：新大洲本田自由Today50（摩托车）：价格5980元起 ，49cc风冷单缸发动机，油耗低 ，车身小巧 ，适合城市短途通勤 。本田飞度（轿车）：优惠后价格6 - 8万元，经典小型两厢车 ，空间利用率高 ，5L发动机省油耐造，适合年轻人代步。
最便宜的国产车可分为新车和二手车 ，新车中奔腾小马价格最低 ，二手车中比亚迪F0价格最低。在新车方面，有三款车型价格在5万元以下 。
全球最低价车型印度塔塔Nano以约8000元人民币的售价成为全球最便宜的汽车 。其设计极致简化，无空调、安全气囊等配置 ，搭载0.6L发动机 ，专为短途出行设计。尽管安全性存疑，但超低售价使其在印度年销30万辆 ，成为低成本出行的典型解决方案 。
目前市场上最便宜的自动挡车主要有以下几款：纯电微型车（5万以下）吉利熊猫：现价99万 - 39万 ，支持22kW直流快充，30分钟可充至80% ，标配外放电功能 ，后排5：5放倒，配置实用 。
最便宜的燃油小轿车是大众朗逸新锐。根据2025年市场信息 ，有几款价格较为亲民的燃油小轿车可供选择 。大众朗逸新锐裸车约5万元起（终端优惠后） ，落地6万左右，是这几款车中落地价最低的 。它搭载5L自吸发动机与6AT变速箱 ，百公里油耗3L ，加92号汽油即可，经济性较好。
目前市面上最便宜的自动挡车型主要集中在国产自主品牌，价格区间普遍在5-8万元 ，部分微型电动车甚至低于5万元 。燃油车推荐 吉利远景X3：5L+CVT版本约6万起 ，小型SUV，配置基础但耐用 。 长安悦翔：4L+5DCT版本约5万起 ，三厢轿车 ，适合家用代步。
不到2万的电动汽车
1 、—2万微型电动汽车的国补政策分析国家层面补贴概况根据现行政策，1—2万元微型电动汽车的国家补贴需结合车型目录与购车条件 。2025年政策明确 ，对纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的微型纯电动汽车 ，若通过报废旧车换购，可申领最高2万元国补；普通购置则享受2万元统一补贴（2025年底前有效） 。
2 、不到2万元预算下 ，可选的电动汽车主要为低速电动车或二手高速电动车 ，但需注意合规性、续航及使用限制。
3 、不到2万的电动汽车多为低速电动车（老年代步车），并非合规的新能源汽车 ，购买需注意合法性与安全性。车型类型与合规性 低速电动车：价格多在1万-2万元之间 ，常见为老年代步车，但此类车型未列入国家机动车产品公告，属于“非标车 ” ，多数地区禁止上路行驶 ，无法上牌 、购买保险 。
4、奇瑞：奇瑞电动汽车在2万多块钱的价格区间内也有相应的车型可供选择 。奇瑞作为国内知名的汽车品牌，其电动汽车在品质和性能上都有一定的保障。但同样需要注意低速电动车的相关政策和限制 。江淮：江淮品牌的电动汽车同样在2万多块钱的价格范围内有售 。
5 、不到2万的电动汽车有不少选择： 雷丁芒果：价格较为亲民 ，造型小巧可爱。续航里程能满足日常短途出行需求 ，车内空间对于城市通勤来说基本够用 。它的配置能适应一般的城市路况驾驶 。 朋克多多：外观有一定特色，在价格区间内提供了多种配置版本。
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