雪铁龙c3xr优缺点
配置性价比低:2021款仅推出一款配置 ,指导价格139万元,基础功能表现不全面,如主副驾驶座椅不支持电动调节 ,整体性价比很低。动力系统竞争力弱:匹配2T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩190牛米 ,传动系统为6速湿式双离合变速箱 。
悬挂调校偏硬:这导致在通过坑洼路面和减速带时,震动感较为明显,影响了乘坐的舒适性。油耗表现不理想:作为一款紧凑型SUV ,雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里,这对于注重燃油经济性的消费者来说,可能是一个不小的缺点。
雪铁龙C3-XR的致命缺点主要包括配置较差和品牌影响力有限,这些因素导致了其销量相对较低 。配置较差 缺乏高级配置:相较于同级别的自主品牌车型 ,雪铁龙C3-XR在配置上显得较为简陋。即使在顶配车型上,消费者也只能获得倒车雷达、7英寸的多媒体系统 、卤素大灯以及手动空调等基本配置。
外观设计 雪铁龙C3-XR的车头造型美观,线条层次感强 ,尤其是顶配车型配备的两列LED日间行车灯提升了整车的档次感 。车尾设计相对保守,延续了雪铁龙家族式风格,缺乏亮点。
车内饰便宜感重 雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感 ,只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味,尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏,但屏内的UI设计却十分显老 ,奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车,而且新汽车车里还出现臭味大的难题。
雪铁龙c3xr最大毛病
雪铁龙C3-XR 6L车型的通病主要包括发动机烧机油、低速扭矩不足、发动机抖动以及变速箱性能滞后等问题 。发动机烧机油:有车主反映,雪铁龙C3-XR 6L发动机存在严重烧机油的情况。在长途行驶后 ,机油消耗量可能会异常增加,需要车主密切关注机油液位,并及时补充。
雪铁龙C3-XR这款车的最大毛病主要集中在几个方面:配置简陋:在入门版和中配版车型上,配置相对不足 ,像ESP车身稳定系统 、倒车影像等实用功能都有所缺失,这可能会影响到驾驶的便利性和安全性。
雪铁龙C3-XR的致命缺点主要包括配置较差和品牌影响力有限,这些因素导致了其销量相对较低 。配置较差 缺乏高级配置:相较于同级别的自主品牌车型 ,雪铁龙C3-XR在配置上显得较为简陋。即使在顶配车型上,消费者也只能获得倒车雷达、7英寸的多媒体系统、卤素大灯以及手动空调等基本配置。
雪铁龙c3xr配用了一台2T的涡轮汽车发动机,并配对6挡湿式双离合变速器 ,尽管136匹的最大马力让汽车开的时候较为肉,但达到日常应用或是充足的 。只不过是车辆在操作层面也有很大的提高室内空间,车辆在转弯的情况下侧倾显著 ,促使驾驶人员在跑快速的情况下非常容易没有安全感。
新款雪铁龙C3-XR上市,车叔为何不推荐买?
1 、车叔不推荐购买新款雪铁龙C3-XR,主要原因如下:产品定位与宣传不符:雪铁龙将新款C3-XR定义为换代车型,但实际只是调整幅度较大的年度改款。新车在内外设计层面有一定提升 ,但远未达到换代的程度 。
2、一直坚信自己喜欢的,在别人眼里,法系车并不怎么受待见了,但是自己依然去选择 ,想要的就是那种与众不同吧,还有对其品种的坚信不疑。
3、对于这款车,小编个人不大感冒 ,总结了一些网友的意见供其参考,也欢迎朋友给其点意见,帮他参谋。经济观察报:对于该问题 ,经济观察报的记者宋家婷认为,天逸是东风雪铁龙的第二款SUV,此时距离其首款SUV车型C3-XR上市已过去近3年时间 ,如果以外界的视角来看,无论如何天逸都堪称姗姗来迟 。

c3-xr口碑真那么差么(雪铁龙c3xr质量太差了)
1 、雪铁龙C3-XR的口碑和质量并非普遍被认为非常差,但确实存在一些不足之处。外观设计 雪铁龙C3-XR的车头造型美观 ,线条层次感强,尤其是顶配车型配备的两列LED日间行车灯提升了整车的档次感。车尾设计相对保守,延续了雪铁龙家族式风格,缺乏亮点 。
2、产品定位与宣传不符:雪铁龙将新款C3-XR定义为换代车型 ,但实际只是调整幅度较大的年度改款。新车在内外设计层面有一定提升,但远未达到换代的程度。配置性价比低:2021款仅推出一款配置,指导价格139万元 ,基础功能表现不全面,如主副驾驶座椅不支持电动调节,整体性价比很低。
3、雪铁龙C3-XR的口碑并不普遍认为很差 ,其质量也并非如部分言论所述“太差 ” 。以下是对雪铁龙C3-XR口碑和质量的详细分析:口碑方面 用户评价多样性:雪铁龙C3-XR作为一款小型SUV,在市场上拥有一定的用户群体。
4、油耗表现不理想:作为一款紧凑型SUV,雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里 ,这对于注重燃油经济性的消费者来说,可能是一个不小的缺点。内饰材质不佳:内饰大量使用硬塑料,不仅手感较差 ,视觉效果也一般,给人一种廉价感 。
5 、配置较差 缺乏高级配置:相较于同级别的自主品牌车型,雪铁龙C3-XR在配置上显得较为简陋。即使在顶配车型上,消费者也只能获得倒车雷达、7英寸的多媒体系统、卤素大灯以及手动空调等基本配置。
2015年雪铁龙c3xr1.6l自动挡通病?
1 、015年雪铁龙C3-XR 6L自动挡的通病主要包括动力不足、启动困难以及发动机抖动等问题 。动力不足:这一问题可能源于发动机的调校不够理想 ,导致在加速或爬坡时车辆表现不够强劲。车主可能会感受到车辆提速缓慢,无法迅速响应油门踏板的输入。
2、发动机抖动是雪铁龙C3-XR 6L车型的另一个通病 。抖动可能源于多种原因,如发动机内部零件磨损 、点火系统故障等。车主在发现发动机抖动时 ,应及时进行检查和维修。变速箱性能滞后:老款4AT变速箱在20-40km/h区间可能出现明显顿挫,影响驾驶的平顺性 。
3、款东风雪铁龙C3XR 6L自动先锋版行驶中变速箱故障可能由传感器故障或变速箱性能滞后导致,需通过故障码诊断和程序优化解决。常见故障现象提示灯异常:部分车辆出现EPS(电动助力转向)、ABS(防抱死制动系统) 、变速箱故障灯同时亮起 ,维修后行驶不足一万公里可能复发。
4、对于2015款C3-XR的常见问题,主要包括动力减弱、启动困难以及发动机颤抖等。作为东风雪铁龙的产物,C3-XR搭载了雪铁龙的6L发动机 ,尽管动力系统有所升级,但2T发动机仍被标记为230马力,最大功率达到100 kW 。
5 、悬挂调校偏硬:这导致在通过坑洼路面和减速带时 ,震动感较为明显,影响了乘坐的舒适性。油耗表现不理想:作为一款紧凑型SUV,雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里,这对于注重燃油经济性的消费者来说 ,可能是一个不小的缺点。
6、015年雪铁龙C3XR可以购买,但需结合具体需求和车况综合评估 。以下从核心配置、技术差异及适用场景三方面展开分析:变速箱技术差异需重点关注2015款雪铁龙C3XR全系搭载4AT自动变速箱,该变速箱在技术迭代中已逐渐被淘汰。
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