丰田威飒十大缺点
1、丰田威飒存在一些缺点： 内饰设计缺乏新颖感：整体风格较为传统，相比一些追求科技感与时尚感的车型 ，威飒的内饰在视觉和触觉上都没有给人带来强烈的新鲜感 ，对于追求个性与潮流的消费者来说缺乏足够吸引力 。
2 、丰田威飒十大缺点为价格较高 、动力不足、噪音较大 、内饰材质一般 、后排空间较小、悬挂硬朗 、停车辅助功能有限 、油耗较高、配置不够丰富、品牌形象一般 。价格较高 相比其他同级别的车型，丰田威飒的价格较高 ，可能会限制一部分消费者的选择。
3 、丰田威飒存在一些缺点： 内饰质感方面：部分用户反馈其内饰用料和设计在豪华感营造上还有提升空间 。比如中控台的材质触感可能不够高级 ，塑料感相对明显一些，与同价位一些主打豪华内饰的车型相比 ，缺乏那种精致细腻的感觉 。 空间表现上：后排腿部空间对于一些对后排空间要求较高的用户来说 ，可能略显局促。
4 、丰田威飒存在的十大缺点如下：机盖没有液压撑杆，豪华感不够 。成本过于节约，忽略了一些细节 ，如隔音和防锈 。轮毂处可以看到车身铁 ，没有封闭处理。后备胎下方没有做好防护处理。座椅过于硬邦邦，不够舒适 。一键启动按钮占用了过多空间 ，有一定的安全隐患 。
5、丰田威飒的缺点有科技感不强 、操控性一般 、后尾箱开口高度过高、空间没有想象中宽敞 、前排座椅舒适性略差。科技感不强 丰田威飒在高配车型上装配13英寸多媒体系统 ，但与手机设备拓展能力较差，不具备Carplay功能 ，只有低配车型搭载8英寸多媒体系统的版本才支持Carplay功能 。
6 、具体如下 。中控屏幕拉胯：虽然整体内饰看起来豪华感十足 ，但偏偏是“一颗老鼠屎坏了一锅粥 ”，不少车主都吐槽中控屏幕黑边很大 ，美感不足 ，而且内置的功能没有特色，偶尔还会出现卡顿现象。动力肉 。
放弃丰田亚洲龙,理由很简单
放弃丰田亚洲龙的理由主要有以下几点：5L低配车型订车困难：性价比最高的5L低配车型长时间无法交付 ，许多消费者因订不到车而失望 。部分人认为该车型的推出只是吸引消费者的“幌子 ” ，实际是为了拉低售价引流，而非真正供应市场。
在亚洲龙刚上市的时候很多人都以为这款车是继任丰田皇冠的，但是只是比凯美瑞略高一级 ，这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞 ，而有钱的人又更愿意加钱买雷克萨斯ES，亚洲龙卡在中间就显得非常尴尬了 。
比起很多合资企业和海外企业来看 ，他们利用国民追捧进口车的心态制定高价 ，明明在国内制造车辆的成本更低廉，很多车型的价格却比海外的定价还要昂贵 。这样看来丰田给亚洲龙制定的价格真的是很良心的了。他的价格不允许他在市场的配置那么差退出市场理所当然 。
亚洲龙刚上市的时候 ，很多人都以为这款车是丰田皇冠的继任者 ，但是看到实际的车，才发现远远落后于皇冠 ，只是比凯美瑞高一点点而已 。这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞 ，而有钱的人更愿意多花点钱买 雷克萨斯 es，而亚洲龙卡在中间就很尴尬了。总的来说 ，亚洲龙有明确的目标群体。
盘点丰田历代凯美瑞,六代最经典,七代最失败,八代有槽点
有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化 ，可能是有了TNGA架构的加持，它的销量反而异常坚挺 。然而，一些消费者反映其品质有所下降 ，存在一些细节上的问题 。但总体来说 ，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车。综上所述，丰田凯美瑞作为一款经典的中型车 ，历经八代更迭 ，每一代都有其独特的特点和市场表现 。
最新凯美瑞有4款车型（LE，、XLE 、SE 、XSE）和二种截然不同风格的外观 ，同样采用丰田家族式的KeenLook设计语言 ，在根据车型的定位来设计出“运动”和“商务 ”两种风格 。
第一款：丰田凯美瑞 指导价：198-298万 5G 风尚版 在20万级的中型车中，凯美瑞可是绝大部分消费者都难以绕过去的一个坎 ，毕竟作为丰田的经典车型 ，这款车结实耐造的口碑，可是早已深入人心。
HG豪华版 ，混动带来的静谧性 ，会比迈腾的舒适感更好，而且油耗更低，操控感觉和电车一样 ，起步快 ，平顺 。当然，一台车不可能全身优点完美无缺 。有些车主反映 ，第八代丰田凯美瑞虽然方向盘非常精准 ，不过方向和油门的手感略微偏沉重，长期驾驶可能会有疲劳感（是缺点也是优点 ，看个人需求）。
大饼觉得就目前的情况 ，反倒更推荐他选择奔驰A级 。首先，奔驰A级完全可以满足普通的家用需求 ，丰田凯美瑞虽然在空间上有更大的优势 ，但是却没有什么太大的区别 。另外还就是回到大饼之前一直说的那个话题，0的低配丰田凯美瑞真的不太推荐。其次 ，很多车友可能会觉得奔驰的后期成本会比较高 ，这确实如此 。
内装配色及材质上，508L也表现得比较好 。顶配车型独享的红色NAPPA真皮座椅质感出色，看上去也很显档次 ，诸如儿童座椅接口处一些小细节的设计也是别具一格。所以要论内饰设计的话 ，法系说第二，还真没谁敢称第一。 大众帕萨特 系别：德系 帕萨特的内饰设计没什么变化 ，材质做工依然没有槽点 。
丰田最不能买的三款车型谁买谁是大冤种。
1、丰田最不建议购买的三款车型为新款皇冠CROWN 、汉兰达0T 、卡罗拉5L三缸版 ，这三款车在定位、动力、配置或性价比方面存在明显短板，消费者选购时需谨慎评估需求 。新款皇冠CROWN定位尴尬：从行政级轿车转型跨界SUV ，外观设计激进但内饰用料平庸 ，40万售价的内饰品质不及30万级豪华品牌 。
2 、丰田最不能买的三款车型分别是RAV4荣放 、卡罗拉双擎和C-HR，它们存在性价比低、配置或实用性不足等问题 ，购买需谨慎。 以下是对这三款车型的详细分析：RAV4荣放：性价比感人 ，配置拉胯外观设计：RAV4的外观硬派但缺乏新鲜感，与同级别车型相比 ，既无科技感也不够潮流 ，显得“老气横秋 ” 。
3 、其他上榜车型及问题几何EX3功夫牛：投诉量237宗，位列第三，长期位居投诉榜 ，问题未解决 。皇冠陆放（一汽丰田）：位列第五 ，发动机/电动机噪音大 、车身共振严重。吉利星越L：位列第六，虚假宣传、配套不全 。比亚迪宋Pro新能源：位列第八 ，拖延交付 。
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我是怀大爱心的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田最失败的车型(丰田不好)》能对你有所帮助！
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